因此,所有用一只手驾车的人,一旦遇到情况,都会马上变为双手驾驶。问题就在这里。从一只手变为两只手驾驶,无论多快的动作,都要花费一个时间, 这个时间不会趋于零,因人、因当时空手的状态及所遇到的路况而有不同。对于空闲的手,马上去抓转向盘,不到1秒钟,包括调整驾驶感觉,也就在1秒左右。如果手不空闲,那就不同了,可能要多花1-2秒时间,才能改成双手驾驶。这时车速如果较快,比如在60千米/小时,1秒钟要冲出17米左右的距离。即使这时的车速为30千米/小时,1秒钟也要冲出8米多。也就是说,由于单手驾驶,遇到情况时,改成双手再制动,会多冲出十多米。如果单手马上制动,除了非常老练的驾驶人外,都会因紧张而在单手握转向盘制动的时候,抓转向盘的手会下意识用力导致方向改变,这种非意志的方向改变就是造成不良后果的重要原因。
因此,在驾驶中保持双手握转向盘,让车子总是在自己的掌握中,才是良好的驾驶习惯,遇到紧急情况时,处置起来才得心应手。良好习惯争取到的就是那1秒钟以内的时间,这宝贵的1秒钟,就能让你远离危险。
单手驾驶的情况在出租车驾驶人中较为多见,由于他们每天驾车穿行在大街小巷,驾驶技巧熟练,在大多数情况下,用一只手握转向盘就能运行自如。但这对他们同样有潜在的危险,加上一些其他不良驾驶习惯,出租车的擦碰比率往往比较高。其中有些出租车驾驶员有将左手吊在车窗外的习惯,不知这是出于什么样的考虑。常有新手跟在这样的车后,以为前面的这辆出租车要左转弯,减速跟了半天,也没见前车转弯,但前车驾驶员的左手就吊在车外,还时不时伸一下,令人莫名其妙。更有甚者,一些其他轿车的驾驶人以为这是一种时尚,也常将自己的左手伸到车外。这实在是一种极不高明而又危险的炫耀。在行驶中将手伸出窗外的危险不言自明,由此引起的误会甚至于导致的车祸,是独手驾驶者要支付的代价。
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