从本月底开始，温州将在全市范围内全面推广“先培训后付费”的驾培新模式。
去年7月23日起，温州市在温州冶金驾校和乐清畅达驾校开始试点“先培训后付费”驾培新模式。这是一种由学员和市场来选择适合自己的驾驶培训模式，有利于解决传统驾培模式中存在的“自主选择少、收费不规范、信息不对称、社会反响大”等现实问题。
谢丙锐是乐清畅达驾校的一名教练员，新模式推行以来，他的工作和以往相比产生了很大变化。“以往教练员对学员的态度还是比较凶，很多学员怕教练，还要请吃饭、塞香烟，希望能得到照顾。”谢丙锐说，“新模式推行以来，教练和学员角色互换，学员可以自行选择负责任、态度好的教练，并在教练为学员教授好课程后给教练打分，不称职的教练将得到差评，严重影响其后续招收学员，整个驾校也会被拖累。”学员对教练的评价都会体现在网上。谢丙锐说，他现在最关注的是安排学员的学车预约时间和提高教学质量，以增加考试通过率。
据悉，目前温州市共有75所驾校，5717辆教练车。新模式推行以来，试点驾校的考试合格率有了明显提升。以温州冶金驾校为例，试点至今已有300余人学成上路，按驾校实际合格率计算已达93%左右，即便按公安的“六合一”系统计算，合格率也已达70%以上。
温州市运管局驾培处处长陈用银说，实行驾培新模式后，一人一车，教练就像家教一样对学员进行有针对性的教导，同时学员可随时自主更换教练以及作出评价，倒逼教练不断提升服务质量。
记者在教练车上看到一部计价器。学员可以根据合同里签订的学时单价“打表”计价。如同乘坐出租车一样，可用现金，也可刷卡转账或采用支付宝和微信支付的形式。
学员的费用根据时间不同而有所差别：一般周一至周五早上8时30分至下午5时30分为每小时140元，周末每小时为160元，有的驾校为吸引学员，周末的价格也在140元每小时。
谢丙锐的学员林赛珍全程学下来，花了6000多元。“比以前学车，省了不少钱。”林赛珍说，“以前学不好还要经常给教练骂。现在，谢教练很尽责，学车的时候只有我一人在车上，比以前车上挤了两三个学员时感觉好多了。”
