近日，电影《速度与激情7》的热映，着实让许多人憧憬起驾驶的拉风与过瘾，跃跃欲试想去练练手。天气转热，报名学车热也同样充满“激情”，目前正是学车的黄金季节，暑假班近乎报满，尤其是到车管所参加体检的人数也相较往年出现非常火爆的现象。
德国：
有次数限制 只有5次机会
在德国，考驾照仅有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试，还有两次考试机会;如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。
此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。
英国：
有人连续考110次还没过
英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试。
英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间40分钟左右，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。
瑞士：
想学车要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间一般为30—40分钟，能一次通过的很少。
新加坡：
考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试，每名学员都要先经过两次理论考试，通过后会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。
在新加坡，学车教练和学员是一对一的，每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课约400元人民币，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节课上下来后才可以报名路考。
路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，同车考官是新加坡当地的交警。这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷阱，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判不及格。
澳大利亚：
拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。
首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。
