12月12日发生在粤赣高速河源段的重大车祸，当场造成12人死亡的惨剧。南都记者近日调查发现，死亡12人中，来自深圳两部车共有10人死亡，其中包括光明新区“神十陪驾”机构违规接收的7名驾驶学员。南都记者近日调查发现，这家机构长期只有一个人在经营，并私下招生带往外地进行驾考。而近年深圳排队驾考人群剧增，赴外地驾考成风，行业乱象重重。
车祸中野鸡驾校老板也身亡
“那个李峰啊，他带的人都出事了。”在深圳公明甲子塘社区一家驾培门店内，老板听到李峰二字都是脸色大变。
30多岁，开一台黑色小车，贴着驾校招生的广告在附近四处游走，这是同行对李峰的印象。12月12日，他开着自己的7座东风商务车载着7名学员前往江西考试途中，不幸在河源境内遭遇车祸，包括本人在内8人全部身亡。
资料显示，李峰今年35岁，陕西省渭南市蒲城县人，长期居住在公明甲子塘社区一栋出租屋内。从深圳市市场监督管理局网站查询可知，光明新区光明神十陪驾服务中心注册类型为个体工商户，拥有10万元注册资金，经营者名为李峰。
该公司自2013年7月8日成立，许可经营的项目为陪驾服务，即对已取得驾驶证，而又不敢独自开车上路的驾驶员提供有偿服务。
甲子塘社区驾培小店云集
位于光明新区公明办事处辖区内的甲子塘社区，是公明面积不算大的原居民村落，近年建成的甲子塘工业园区集聚了一批知名上市公司，逐渐聚拢大批外来人口。
而当地宽阔的新建公路网和相对较少的车流，使得甲子塘片区成为各类驾校和个人练车的好场地，各种大小驾培学校业务也随之兴旺起来。南都记者昨日在甲子塘社区发现，除了马路上跑来跑去的印着各色驾校名称的橙色教练车，短短50米范围内，就有3家提供驾培服务的小公司门店。
李峰注册的个体户信息显示经营范围是陪驾，事实上陪驾业者并非只有做陪驾业务。南都记者昨日在网上看到松岗一位陪驾业者的广告信息，他清楚表示：在深圳缴费学车，跨省考试，2个月拿证9680元，4个月拿证8800元，6个月拿证7800元。“深圳培训，跨省考试，2次OK。”
7名学员均是附近打工人员
一家门店的老板娘表示，李峰平时都在街上和附近工厂门口揽客，并没有设置独立的门店。“我们跟他很少来往，他以前来这边发过卡片。”
“他我们怎么会不认识，老是抢我们正规店的生意。”谈及李峰，甲子塘另一家驾培门店的老板颇有些愤懑地说，李自己不开门店不用交税，凭一部车就在街头招揽很多客人，他们也颇为不满，因此双方并无来往。
这位老板透露，李峰的客源多是靠低价来吸引学车人群，“客人从我们这里询价出去，他马上可以给客人少一千两千，所以虽然不正规，但总能吸引到客源。”他称，另外李此前就曾带一些学员去考过，所以也有一些熟客介绍的客源，生意还算不错。
他透露，死亡的7名学员，均是甲子塘社区的外来务工人员。尽管是竞争者，但驾培业者们都为李峰的悲剧表示惋惜，“超载当然不对，但车祸是从后面撞过来，躲也躲不过。”
相关案例
黑驾培点老板卷钱失联
除却正规驾校，散布在深圳各地仍有不少黑驾培点，对于他们来说，组织学员赴外地考证，依靠关系快速考证，是赖以生存的竞争力。但近年来，关于黑驾培点的诈骗新闻更是时常可见。
本月1日，位于宝安区西乡镇黄田钟屋村，一家经营超过10年的驾培机构老板突然消失，随后数十名学员纷纷报警，他们在考证之前都支付给老板6000元，但至今仍不见其踪影。多年来，这家驾驶培训小店组织学员前往广西考取驾驶证，因为可以较快拿到证件，在周围群众中形成隐形市场。
在这家驾培机构报名的吴先生与另外两位朋友称，学车价格总共是1.3万元，比其他驾校贵出不少，“考点是在广西，到时临近考试再去那里突击练习，考试时有个教练在旁边，只需要应付监控录像就可以了。”该店老板曾告知吴先生，“连笔试科目都可以免考，只需要人坐在那里就可以，其余有人帮忙搞定。”
这半年来，他们基本没练过车。12月4日，吴先生得知该培训机构关门，到黄田派出所报警，才发现同样被骗钱前来报警的学员已有十几人。随后这家驾培点被证实冒充深圳某驾校品牌。警方目前已立案展开侦查，正在寻找该冒牌培训机构老板下落。
