1、冬季行车首先要注意车况，在行车前要检查车辆方向、制动、雾灯、示廓灯、雨刮器等是否完好有效；要注意冬季车胎气压不宜过低，过低将会影响车辆制动性能。
2、冬季行经地势较高，易起雾、弯道较多路段时，要开启示廓灯、雾灯，控制好车速并与前车保持安全距离。
3、长下坡路段，雨天行车过程中易引起制动距离加长，千万莫为“节油”采用空档滑行，如果遇到情况采取紧急制动后车辆很容易发生侧滑。因此在进入此类路段前，驾驶员须提前减速。
4、高速公路桥梁和隧道的路面多为水泥结构，轮胎的附着系数较低。进入冬季后，水泥路面存在干燥、湿滑并存的情况，驾驶员须引起高度重视。
5、当冬季行车过程中遇到气温降至零摄氏度或零摄氏度以下时，如果正在行车途中，须警惕前方路段出现凌冻，切忌高速行驶。遇桥梁、隧道时，提前减速进入；经过时不能猛打方向、猛加油；需要停车时不能猛踩刹车，应用慢刹车、点刹车来控制车辆。
6、冬季，车窗玻璃上会产生雾气，严重遮挡视线，不少人会一手握方向盘，一手擦挡风玻璃，这是非常危险的。对付雾气，最简单的方法就是利用车上的空调系统调节车内温度。另外，给挡风玻璃涂上一层洗洁精也是对付雾气的好方法。
7、冬天公路路面湿滑，如果车速过快很容易出现轮胎打滑的情况，此时急踩刹车、急打方向，都容易导致车辆失控。驾驶员驾驶时要注意控制车速。
8、公路路口也是事故多发地点，主要原因有，驾驶员对方向判断不准，猛刹车，急变道；路面湿滑，后方车辆驾驶员没有提前减速。在变更车道时，一定要打转向灯，确保后方驾驶员知道变道意图后才能变道，另一方面，应适当拉开车距，谨防前车急刹。
9、雪天行车，要和前车保持足够距离。需要刹车的时候，可以迅速降档刹车，但绝对严禁摘挡刹车，这与车子是否有ABS无关。发动机减速的效果绝对比在冰面上刹车抱死要有效和安全得多。
10、如果没有大雾，应将后雾灯关闭，老刺激后边驾驶员的眼睛容易使后车司机疲劳。如果感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯、近光灯并控制车速，但别开远光灯,刺激对向行驶的驾驶员眼睛。
11、雪天行车较慢，油耗可能会比平时要高，此时需特别注意油表。另外，在上车后，由于鞋底湿，脚感和平时不同，需留神适应。
12、车子在冰面上或在被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，应用二档起步。由于冰面阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱车会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。在遇到上陡坡时，中途不宜换档。
