日前，市委、市政府收到了一封群众的投诉信，称当前驾考存在一些“乱收费”现象，有不少驾校教练向学员承诺只要缴纳数百元“保险费”就能保证通过，信中还提及例如长途考试加收500元“食饭费”等其他行为。为此，市委书记薛晓峰特地作出批示，要求交通部门及交警进行调研并答复群众。
22日，中山市副市长、公安局局长谭培安组织市交通局及交警回应，将争取在今年年内完成驾校与交警对接的“驾考排队预约系统”，驾驶员考试的时间安排实现全自动，并将预约流程向全社会公开，杜绝驾校收取“排队费”、“考试过关费”、“保险费”等情况发生，并且通过一系列举措，逐步取消驾校开办“VIP班”的现象，规范驾考环境。
鼓励驾校采取“一费制”
“学员上满20个学时系统自动为其预约排期考试，原则上谁先学完谁先考，驾校的教练再也没有收钱帮人插队的空间。”据市交通局副局长黄金贺介绍，“驾考排队预约系统”启用后，每个学员从报名考试到考试结束，每个考试科目的预约均进入排队预约系统，无法人工操作，预约流程还会向社会公开，学员自己可以通过网上查询到自己的待考位置。为了体现公平，相关单位还将完善措施，逐步督促驾校取消开办“VIP”班，防止交钱插队培训等现象出现。
针对高额“食饭费”问题，黄金贺表示，按照国家规定实际上长途考试终点站的住宿费及伙食费只需要200元，如果在途中还遇到其他伙食费用，驾校最好在培训合同上一并列出，否则容易引发学员的不满。据其介绍，为了避免驾校出现“乱收费”现象，今后将推广一些优秀的经验，鼓励驾校采取“一费制”，学员在报名培训时一次缴清所有费用，明确双方权利义务。
市交警支队相关负责人介绍，群众反映的交“保险费”保过现象早已没有暗箱操作的空间，以科目二和科目三的路考为例，车内车外都设有摄像监控，监控数据被实时传至监控中心，而考试计分也采取全自动评判的方式，排除人为因素影响成绩。交警表示，为了加强考试工作的管理，车管所考试中队、监察科、交通局等相关部门还成立了联合检查组，每月一次定期检查考试各个环节，平时则不定期突击抽查各驾校或交警考试部门，如发现违规情况将由各职能部门按职责依法依规处理。
将公开驾校驾考通过率
预约系统只是驾考“三位一体”电子平台的一部分，整个平台还包含了交通部门对驾校的监管功能、驾校自身内部的学员管理功能以及相关信息的公开功能。平台建成后，市内所有驾校拥有的现有学员数、车辆数、教练数、驾考通过率等信息都将会公开。
据统计，中山市现有45家驾校，共3100余名教练，3400辆教练车，各家驾校的驾考通过率从九成到三成不等。“想学习驾车的市民可以通过上网查询这些数据以便选择合适的驾校进行培训。”市交警支队相关负责人表示，目前交警是按照每个驾校实际拥有的车辆数分配考试名额，每辆车每年只能培训55个学员，因此公开驾校现有的学员数及车辆数有助于市民进行参考，“可以选择车多培训人数少的驾校，这样排队考试就相对快一些；也可以选择通过率高一些的，虽然价钱有可能贵，但培训质量比较有保障。”
此外，谭培安还建议开展学员对驾校的满意度测评，由交通部门和交警合作按照各类指标设计成问卷表格，由驾驶员在考完试领取驾驶证之前填写，并做好统计在网络上公布，一方面加强对驾校的监管，一方面也为市民选择驾校提供“口碑”参考。
举报教练“乱收费”可拨打110
中山市副市长、公安局局长谭培安表示，接到群众投诉后，交通部门及交警已经开展了调研，但目前并未发现缴纳“保险费”可保过等不良现象。如果群众在驾驶培训、报考、考试过程中遇到驾校“乱收费”问题，可以直接拨打110进行实名举报，只要证据充足，将对举报者进行奖励。谭培安强调，通过完善软硬件设施，中山市驾考工作实现了“保险金不保险，电子评判不收钱“，且马上要实现”插队费插不了队，电子报考显公平”的状况，接下来还要通过各种手段务必杜绝驾校或者教练个人误导甚至诈骗学员获得非法收益的问题出现。
