北京商报讯 昨日，市运管局召开驾驶培训两项国标培训会，对6月1日起实施的《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》重庆实施细则进行了解读，要求在明年6月30日前，全市379所驾校须按两项新国标完成改造，不达标的驾校将吊销许可证，不能再招新学员。
市运管局培训管理处负责人表示，目前全市有驾校379所、2.5万驾培教练人员、2万辆教练车，其中主城有175家驾校。根据新国家标准，有六七成驾校在教练场地面积及场地科目训练设置上未达到新国家标准。
场地面积
最少要达1万平方米
根据新国标，驾培机构分为一级、二级、三级，一级驾校教练车不少于80辆，二级不少于40辆，三级不少于20辆。同时，在场地面积上也做了硬性的要求。
其中，市民学私家车的一、二、三级驾培机构，场地面积最低限度分别为3.3万平方米、1.7万平方米、1万平方米；单车道总长度最低限度分别为3200米、1600米和1000米。驾校每增加一台教练车，对应的教练场地面积要增加400平方米。
如果驾校提供大型客货车型培训，场地面积比同级小型车驾培场地要求更大，单车道总长度要求更长。
场地设置
训练场考试场须分离
根据新国标，训练场地科目的场地根据驾校车辆数来决定。比如，每5辆车需要设置1个倒车入库训练场、1个侧方位停车。以有20辆车的三级驾校为例，需要设置4个倒车库、4个侧方位停车库训练场地。
此外，新国标还明确提出，教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积，训练场与考试场要彻底分离。
科目二培训
要增设虚拟城市道路
根据新国标的要求，需要对科目二培训设置增加模拟城市道路内容，如大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌，小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。
教学设施
必备汽车驾驶模拟器
在教学设施设备上，新国标要求汽车驾驶模拟器是驾驶员培训机构的必备条件之一。其中，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台。
目前，我市汽车驾驶模拟器学习时间为7个课时。
回应
学费会不会涨？
市运管局：可能性不大
要达标，驾校就得扩大驾校场地面积、建设城市道路模拟设施等，不少市民担心，驾校增加了投入，学车费用会不会涨？
对此，市运管局培训管理处负责人表示，一个简易的红绿灯设施约3万元、减速带2000~3000元。“从这个角度讲，模拟城市道路建设的场地改造投入并不大，且这些都是一次性投入，学车涨学费可能性不大。”
该负责人说，驾校招生是市场行为，可能会有驾校趁机涨价，但主城区驾校众多，招收已成饱和状态。一旦涨价，学员就会货比三家，驾校这样做会造成更多学员流失，反而得不偿失。
此外，随着新国标的实施，驾校统一整改后，驾培协议也将统一印制并编号。一旦有驾校私自印制合同，学员可向当地运管部门进行投诉，查实后将对违规驾校进行查处。
