私家车的数量越来越多，使得为“菜鸟”服务的汽车陪驾近两年颇受青睐。然而记者在采访中发现，眼下的陪驾市场可谓鱼龙混杂，一些陪驾“教练”单打独斗，既不签合同又没有发票，“菜鸟”们的安全存在隐患。按照相关规定，目前“私人从事机动车陪驾”在我市并不被允许，市民应找正规驾校陪驾。
昨日，记者在网上搜索“大连陪驾”、“大连陪练”等关键词，立即出现了数万条相关信息。其中，招揽生意的既有驾校，也有大量的“x教练”。记者以“刚刚拿到驾照，想买某日系自动档轿车”的“菜鸟”身份致电其中一家驾校陪练中心。一位教练告诉记者，收费标准是一小时70元、两小时起练。当记者询问是否签订协议时，他给出了肯定的答复。随后，记者又联系了另一名陪驾“教练”，他也给出了一小时70元的价格，至于协议，他笑着说：“不签那个。”他解释说：“签协议需要公证，太麻烦，再说协议没什么用。我的车保的是最高额，你放心，出了问题不用你管。”记者又问能否给发票，他迟疑了一会儿，支支吾吾地回答：“发票啊，现在暂时没有了……”记者浏览众多的“教练”信息发现，不少都是单打独斗的。“身份”更是复杂：有的自称“公交职工，经验较多”，有的自称“曾经的部队教练”。咨询中，不少“教练”都表示“不签合同”，多数直言“没有发票”。
记者了解到，按照有关规定，目前“陪驾”暂被视为驾校服务的一项内容，不允许私人从事机动车陪驾。市民应找已经取得省交通厅核发的《中华人民共和国道路运输经营许可证》的正规驾校陪驾。同时，驾校在提供陪驾服务时，教练员必须经交通行政主管部门培训、考试合格后，按规定程序办理核发《教员准教证》，持证执教；必须使用教练车陪驾；车辆必须有“陪练”字样等等。律师建议，为避免纠纷，市民寻求陪驾服务应事先签订合同，约定好培训方面的内容、陪驾价格、事故责任以及保险赔偿等。
