学员不喜欢教练是非常正常的，自己交了钱拿不到驾照的心情也可以理解，但是从教练这边的角度说也不是单纯的占便宜，他们面临的困难一点不比学员低。
最近有一种趋势，就是认为北京教练的水平在不断下降，优秀的老教练都是退役了，接班的都是新手。所以学员学的不开心，容易出现问题，考试挂科稀松平常，然后就开始不断责怪教练。其实换个角度思考，教练本身就不是特别舒服的职业，有很多苦衷，学员应该要多体谅一下。
工资
学员觉得一次学车几个月，交了几千块钱，然后算下来，教练同时有好几个学员，应该能赚的很多吧。其实不一定，不同的地方教练的收入还是不同的，而且浮动型很大。有些驾校会出台相关的一些政策鼓励高通过率下面的奖金，但有些教练没办法达标就只能拿到基本的工资了。所以要说驾培是一个暴利行业，显然是不太可能的。另外学费中大部分都会用在驾校的内部管理和硬件设施上面，教练只能拿到其中小部分而已。
水平
不同的教练当然水平不同，而且教练也有自己的教学风格，跟自己的人生态度是有密切关系的。伴随着年龄的增长，教练的心态也会发生变化，变得更加耐心和和蔼，也就是这样的教练更能得到学员的青睐。不过年轻教练也有他的优势，一方面本身技术肯定过关，而且年轻人之间也更有一些默契，会想出一些特别的方法来促进技术提升。作为学员要学会适应不同的风格。 态度
这是很多学员最担心的一点，觉得教练的态度不好。其实反过来说，教练也很担心学员的态度不好呢！有些学员经常找借口不练车，然后学的东西全还给教练，有些学员脾气比教练还差，稍微不满意就对教练颐气指使，当然教练也没办法默不作声了。所以说教练什么态度更多还是取决于学员的技术水平和状态，如果学员先表达了尊重，那教练应该还是能理解的。
不利现象
北京学员可能会看到新闻说教练吃拿卡要或者说猥亵女学员等等，从而对教练产生比较厌恶的情况。但实际上真正正规驾校对这方面管理是非常严格，只要学员投诉有情况，驾校一般马上就会做出严肃处理，直接开除也是有可能的。因此在这些驾校中，没有什么不正之风，顶多就是教练更加严格一些。相信吃一堑长一智的学员自己心里有数的话，还是能找到合适自己的驾校和教练的。教练当然希望学员都学得开心，自己也能有成就感，所以不能因为少数教练违规的行为否认教练这个整体。
开车是一件人生大事，也是一项重要的技能。教练为人师表，也应该是传播正能量的媒介。
