我国高速公路的最高限速基本为120公里/小时。我们应该严格遵守高速公路的限速，这不仅可以避免违反规定导致罚款扣分，而且最重要的是，为了自己和他人的安全。因为车速越高，发生交通事故后的死亡率就越高。根据权威数据表明当车速超过160km/h，爆胎后的死亡率接近100%。但如果在高速时遇到爆胎，首先要抓住方向盘，释放油门，使车辆尽可能保持直线行驶，然后迅速点刹，高频率的点刹，减速后车辆应慢慢驶入到应急车道。
此外，还要求与前车保持安全距离。当车速超过100km/h时，需要与前车保持100米以上的距离。当车速在100km/h以内时，与前车的距离不小于50米。车距不会判断就依据高速公路的车距指示牌判断，高速公路上每隔一
虽然国内高速的最高限速为120km/h，但在实际行驶过程中，仍应以道路限速标志指示的速度为标准。国内高速公路的车道设置由同一方向的两车道到四车道不等，每条机动车车道的限速也是不同的。另外，不要认为超速是违法的，高速公路上过低的速度也是违规的，而且危险也很大，一旦发生追尾事故的后果将是不可想象的。
白天开车时进入隧道会瞬间变暗，人们往往会发现在短时间内难以适应，此时的视线会变得很差，所以在进入隧道之前，应该降低车速，保持车辆之间的距离，并提前开启汽车大灯。一般来说，进入隧道之前会有明确的限速标志，而且导航也会有提示的声音，所以每个人都可以按照相应的要求来做。
在高速上，每辆车的速度基本上都是在最高限速的速度行驶。如果此时前车突然紧急变道，很有可能会导致后车反应不及时，从而导致事故发生。因此我们每次换道应遵循只换一条车道，这不仅是出于礼貌，也是为了生命安全。因为如果一次换两条车道，往往会因为视线的盲区而看不到后面的车辆，后方车辆也无法避开，从而导致危险。
在高速公路上，我们经常可以看到一些岔路口会有导流线，但这些地方往往被误认为是人们停下来看地图的地方，因此这些地方很容易发生追尾事故。所以除车辆不能正常行驶以外，任何时候都不要在高速公路的导引线上停车。
当我们在匝道上行驶刚驶入高速公路时，车速通常比较低。此时我们要进入高速车道正常行驶时，应在确认没有危险后，注意左后方的车辆，才能迅速的合并到高速行车道上。在那之前，我们必须尽快把车速提高到60公里/小时以上。
我相信大家都见过很多类似的例子。一些司机因不熟悉道路，错过了高速出口，在这个时候，又不想浪费时间，所以宁愿冒着生命危险倒车。这种行为是相当危险的。根据“中华人民共和国道路交通安全法”，在高速公路上倒车、跨中心隔离区掉头等严重交通违法行为，将处以200元以上罚款并处以驾驶证记12分的处罚。
紧急车道，顾名思义，只能在紧急情况下使用。但是在交通堵塞的情况下，很多时候紧急车道被大量的私家车占用，这使得救援车辆难以通过，发生事故的车辆难以逃生。因此，根据规定，无故占用紧急车道的，将面临200元的罚款和驾驶证记6分的处罚。
高速公路上的大卡车体型一般都很大，而且数量也是很多的。因为它们自身体积大，所以会有很多盲区。如长时间接近大型卡车行驶，就不可避免的存在很大的安全隐患。因此当我们在高速公路上遇到大型卡车时，我们应该尽量避开尾随或者与它们并排行驶，正确的做法是离它们越远越好
