任何一个红绿灯路口
一个转弯或是掉头
如果没有挂到合适的挡位
就很容易操作失误，从而导致挂科
高速低挡
低速高挡
都是挂科普遍存在的原因
如果说加减挡难
我不否认
但是学好正确加减挡还是很重要的
它可以练习方向的控制
加减挡时机的选择等等
下面就是具体操作步骤
一起回顾一遍吧
采用全程评判加减挡
在整个考试过程中
必须减到要求的最低挡1挡
加到最高挡4挡
在换挡过程中
挡位必须与车速匹配
加挡时要逐级加挡
不要越级加挡
挡位与车速匹配范围
1挡：0-20KM/H
2挡：5-30KM/H
3挡：15-40KM/H
4挡：≥25KM/H
5挡：≥35KM/H
挡位上线设置
1挡：15KM/H
2挡：25KM/H
3挡：40KM/H
4挡：55KM/H
加减挡时机的合理选择
车辆运行速度和挡位的匹配
1、挡位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高，扣100分；
2、未按指令平稳加挡、减挡，扣100分。
点击观看
加减挡完整视频
加减挡在科目三考试过程中
起着至关重要的作用
做好加减挡
才能培养出更好的车感哦~
加油吧！
