上周星期三，王女士终于通过了科目三考试，这是她第4次参加路考，接下来再参加一次理论考试，合格后就能拿到驾照。说起自己的漫漫学车路，王女士用“心酸”两字来概括，她算了一笔账，从驾校报名到现在，至少已花掉8000多元。记者走访了市内一些驾校和学员，不少人的情况与王女士相似。
学员的学车“心酸史”
王女士在南坪一家单位上班，今年2月在一所驾校报名参加学习，她学的是C1驾照，报名费是5000元。2月底，她顺利通过了科目一的理论考试，接下来就是科目二的场考和科目三的路考。
王女士的工作是每天下午开始上班，凌晨下班，每天吃过早饭后，她就到场地练车。刚开始练时，她觉得学车很轻松。3月中旬，她报名参加了科目二场地考试。“当时信心满满，结果一上车，倒库的时候压线，就被刷下来了。”王女士说，其实经过那次失败，信心还没有受到打击，最心酸的还在后面。
根据相关规定，考试不合格，至少要在10个工作日之后再参加补考。
回到场地又练了1个月，加上中间单位有事，直到5月中旬，王女士终于通过了场考。学过车的学员或许都听说过，场地最难，路考最简单，当然，王女士也信了。但是，5月底的科目三路考她没有过，接下来，6月中旬补考也没过，这下，王女士没信心了。她决定调整下心态，打算休息1个月再考。7月中旬，第3次路考，还是没过。眼看着还剩下最后两次机会，如果不考过，按照新交规，她将重新考科目一理论，从头来过。
驾校给她报名参加8月中旬科目三路考，随着日子越来越近，王女士越来越紧张。考试的前一夜，她没怎么睡着，她说，做了不少乱七八糟的梦。第二天打起精神去考试，这次幸运终于降临，一次性通过。“考的时候，那心脏扑扑的感觉快跳到嗓子眼儿，得知过了后，激动得手都不停地抖。”
到科目三通过共花了8000多元
从2月中旬到8月中旬，王女士花了6个月的时间考到了科目三，接下来在月底参加最后的安全理论考试，只要合格后，当场就能拿到驾照。王女士算了笔账，从交报名费到通过科目三考试，她已经花了8000多元。
来看下她的学车账单：
驾校报名费5000元；补考费170元一次，一共4次；考试场地模拟训练，320元一个小时，科目二和科目三，一共到考场模拟过3次。每次从家里到场地练车，大多时候坐公交，有时遇上赶不及就打车，一趟的费用大约30元，学车下来，光打车费就有近千元；在场地练车跟学员一块吃饭，平摊的费用30元一天。
王女士说，她学车的地方离工作的地方比较近，时间也相对充裕一些，但有些学员情况更具体，甚至要请假出来学车，这种隐形的成本会更高。
我们走访的几所驾校以及一些拿到驾照的学员表示，所有科目一次性通过，以及驾校在工作或生活地点附近，都能节约不少成本。
限购谣言一度使报名猛增
从今年春节开始就一直有谣传，重庆将对机动车牌照申领进行限制。尽管这些传言早就被有关部门辟谣和否定，我们也做过多次报道，但依旧无法减少人们买车、考驾照的热情。记者从主城几所驾校了解到，正是限购谣言，一度使驾校报名猛增。
王女士学车的这所驾校的张校长说，今年上半年报名学车的比去年增加了不少，一些学员提前就把车买好停在那里。通常情况下，驾校会根据学员的时间安排，每个考试周期组织一批学员加入集训参加考试，这样既不耽误学员的时间，也能提高过关率。
暑期学车，学生过关率高
从一些驾校报名上来看，暑期学车的学生族多于上班族。
“有些高中毕业，满了18岁的就被家长带来报名学车，他们大多是考上大学，想利用暑假把驾照考出来。”张校长说，还有一些学车的是大学生，利用暑假集中学车，也没回老家。他说，学生的时间比较多，没有工作和生活压力，所以精力相对要比上班族好，对技术和理论的接受能力也比上班族快，从这几年驾校暑期的考试过关率看，学生族过关率比上班族高。
6月主城驾考合格率65%
7月29日，重庆市公安局交巡警总队对外公布了全市353所驾校6月份驾考合格率排名，其中主城驾校的合格率最低，平均为65%。相反，区县驾校的考试合格率较高。
