武汉大车驾培重启10个月

2014年08月05日  来源:长江商报
      昨日,记者从武汉唯一一家有大车驾驶员培训资质的驾校—九泰驾校获悉,大车培训去年10月重启,但到今年7月底,仅在武汉招收学员201人。停止一年半的大车驾驶员培训市场还未完全激活,部分不规范小驾校抢生源,是九泰驾校生源不足的主要原因。

  大车培训去年10月重启

  2012年4月,公安部与交通部联合发布规定,对大车教学新增培训和考试内容,对驾校的场地要求也更为苛刻。

  武汉市运管处负责人介绍,按照新规定,申请大中型客货车的A照和B照,需严格实施计时培训,但武汉当时没有一所驾校配备合格的计时培训系统,因此无法承担后期的培训任务。另外,针对A照和B照的考试项目和标准,公安部也做出了调整,如增加了冰雪天行车、模拟高速行驶、山区隧道走坡等,故考场也要随之改变。

  据了解,新规从2012年5月1日开始执行后,除公交驾校因培训公交驾驶员被允许招生外,其余大车驾校都因硬件不达标,全部停止招生。

  直到2013年10月,我省大车驾驶员培训重启,但武汉仅九泰驾校一所驾校达标,可培训大车驾驶员。

  10个月至少亏了500万元

  昨日,在位于东西湖的九泰驾校训练场,记者看到,占地185亩的训练场上,正在练习的大车并不多。校长饶成义介绍,驾校投资亿元对大车训练场和考场进行了改造,考场新增了模拟隧道、模拟高速、山区连续急转弯、雨(雾)天湿滑路面等16个考训项目。

  饶成义分析,从2012年4月到2013年10月,武汉大车驾驶员培训停了一年半的时间,这个市场要激活需要一定的时间;另一方面九泰驾校规范的训练场位于东西湖,距离市中心比较远,学员不愿意去;没有资质的小驾校抢走部分生源,学员图方便,或是不清楚情况,仍在小驾校报名学车。

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