早变晚不变路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其它车带来不便。
左转先看右行至路口转变，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
宁减车速，不减转速山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高挡低转速冲坡，上不去再换低挡的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。
上下坡同挡初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空挡，然后用制动控制车速，根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。弯前勤，弯内松，弯后缓山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减挡；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。
紧走沙，慢走水过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速通过；过漫水路段则恰恰相反，车速越快，水的阻车越大，越容易熄火。挂上低挡，缓缓行车是涉水的最佳选择。
在驾驶车辆时要将前后车门锁好，随身携带的贵重物品要尽量放在后备厢里，下车后再带走。
拍车门盗窃的人一般喜欢就近找车多好下手的路口，趁车等红灯或车多拥挤行驶缓慢的机会一人拍打车身引司机下车查看，另一人将车里的财物盗走。
所以在这种地点出现异响时要提高警惕。
中途临时下车检查车辆时，都要锁好车门再去查看有无问题。
在下车后应该观察一下有没有可疑人员站在车的周围，有可疑人时最好先别下车。
在确认没有任何可疑情况后下车，下车时可以把包带在身上。
如果遇有陌生人敲击车窗搭讪，在没有弄清情况前不要轻易摇下玻璃回应，以防被犯罪分子伸手强开门锁。
车窗玻璃最好不要开过三分之一，有天窗尽量通过天窗换气。
遭盗抢后要报警，不要驾驶车辆进行追赶，以免发生危险。可以将车停放在路边，锁好车门后边追边大声呼救。向警方提供自己记忆中关于偷窃者的外形等线索。
