近日芜湖持续高温晴热天气，站在驾校的训练场上，没有遮阳棚没有树荫一片空旷，地表温度已经超过了40摄氏度。当学员们吐槽夏天学车实在太热太晒的同时，在这里工作的教练员每天都要进行长达9个小时的室外教学，教练员们夏天是怎样和高温作“抗争”的呢?近日，小编跟着芜湖某驾校的教练员范斌体验了一回教学工作。
烈日下长袖长裤防晒伤
7月31日上午9点，记者来到芜湖城南一所驾校。黑黑瘦瘦的教练员范斌，穿着长袖衬衫牛仔裤正在指导学员练车。太阳越来越毒，站在训练场上，灼热感遍布记者全身。“你应该穿件防晒衣之类的长袖外套，否则胳膊是会晒伤的，我每天都是长袖长裤，或者戴护袖。”范斌告诉记者，“干教练这一行，我们不是怕热，只是现在这样的高温天气紫外线特别强烈，皮肤会晒伤”。
“那你们一直这样在大太阳下教车不怕中暑吗?”小编问道。“已经有中暑的症状了，我身体一直都挺好的，就是这几天有点不对劲，浑身没劲。最近芜湖天天都是高温警报，公司前天才发了防暑降温的物品，我车上就是刚领的防暑药物，还发了草帽、肥皂、毛巾，没想到还是没扛得住这高温。”范斌说。
小编发现学员练习的车上是开着空调的。“驾校考虑到夏天的高温天气，有的学员身体不适应可能会中暑，所以空调是开着的，我有时候坐在副驾驶帮他们刹车偶尔也能享受到空调的凉爽。”范斌回应。但记者看到范斌更多的时候是站在车外指导学员，有些站在训练场上的学员会主动过去给范斌撑把伞遮个阳。“我们练车可能晒两个小时，范教练他从早到晚教那么多批学员就得晒一天，真是太辛苦，真不容易。”一位学员告诉记者。
驾校的工作时间是上午8点到傍晚5点，但是范斌很少能这么准时准点地上下班，不是因为天气炎热而迟到早退，而是他习惯了加班加点地让学员多上车练习。经常是早上7点半的时候就把学员叫来练车，更多的是晚上直到天色黑下来学员看不见练车的标记了，才收车下班回家。“来学车的很多都是白天有工作的上班族，他们练车的时间少，趁现在七八月白天长，挤点时间让他们练车。”范斌解释道。
既有责任感也有自豪感
作为教练员，范斌有自己的想法和原则。“学员年龄段从18岁到50多岁的都有，现在手上的100多位学员中年轻的较多，现在正好是暑期，很多是大学生。”范斌说，在他看来，教练员是一个很神圣的工作。“我把学员当做学生，更把他们当做我的家人、朋友，所以和学员相处都很随和，我不希望他们惧怕我。怕，不一定就能把车学好。我对学员一般不会凶的，除非他犯了原则性的问题。在练车的过程中有些错误不能犯，否则会伤及自身和无辜。对于态度不严谨的学员，可能也会对他严厉一些，但目的也是让学员认真对待学车，这是教练员的责任。”
“我这个人喜欢学车的氛围幽默一点，轻松一点，没事还能和大家开开玩笑。对于那些年纪大点的学员，就更需要教练员付出耐心，对待他们要比对待年轻人更随和。”范斌告诉记者，“现在天气热，很多人想要快点学完早点考试，我不会因为和哪个学员熟，关系好一点就给特殊照顾，否则就是对其他学员的不公平。我现在都是前一天晚上计划好第二天的工作，手上有一百多号学员，哪天该叫谁，练习哪个项目，都是预先考虑好的。尽管每天见的都是不同的学员，但慢慢地名字都能对上号。”在范斌看来，认真也是责任感的一种体现。
学车需要给教练员送礼，这是真的吗?“很多人都认为如果想早点拿到驾照，学得快点就一定要给教练送点礼。其实近几年各地的驾校管制都很严格，这种吃拿卡要的风气已经很少了。一旦有学员投诉，教练都是要受到惩罚的。不过我和学员关系都不错，像这夏天特别热，有些学员自己买冰水，也会给我捎一瓶，这个我是不会拒绝的。”范斌笑着说。
干一行爱一行，作为驾校教练员的范斌觉得这份工作让自己挺快乐的，因为他有一种成就感和自豪感。“从我手上拿到驾照的学员有好几百个，我教的学员很多都能一次性通过考试。送走一批批老学员，迎来一批批新学员，我的心中总会油然而生一种自豪感。对于教练来说，学员的满意度和通过率是对教练水平的评价标准，对于这两项，我都很有自信。”范斌笃定中带着自豪。
